深圳山体滑坡到底水有多深？

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12月20日11时40分许，广东深圳市光明新区凤凰社区恒泰裕工业园发生山体滑坡，附近西气东输管道发生爆炸。深圳市应急办主任杨峰20日晚在新闻发布会上表示，滑坡造成59人失联（其中男性36名，女性23名）、33栋建筑被毁。现场塌方面积10多万平方米。（12月21日《新京报》）
天津大爆炸事故的创伤刚刚抚平，深圳一处山体又发生大滑坡。无辜的生命和财产瞬间化作虚无，悲伤和痛心已无济于事。真正值得人们反思的是，这样的人间悲剧为何屡屡上演？深圳的山体滑坡究竟是天灾还是人祸？
据悉，事故发生地原来是一个老采石场，后作为余泥渣土受纳场使用。这个“与山脚居民及工业园区，直线距离仅百余米”的采石场，在2007年的环评报告中就被描述为无序开采、弃土任意堆放，改为受纳场时接受过相关的测算和评估没有？如果一切合理合法，为何又无人监管？如果非法，又何以长期存在并使用？更为纳闷的是，事故发生后城市建设局曾于今年1月29日受理红坳余泥渣土受纳场项目环境影响报告表，2月13日的审批前公示，3月11日的批复公告详情已经显示“不存在”。这纯属巧合还是此地无银？
其二，如果这确实是一个合法的受纳场，按照一般情况，想必应当有一个管理的部门。很明显，造成受纳场崩塌的原因不是余泥渣土少，而是承受不了余泥渣土不断倾倒、越堆越高。既然如此，并非一朝一夕的原因，为何管理部门没有发现潜在的风险和问题？如果有所发现，为何又没有必要的预警防范措施？是否存在为官不为、失职渎职？
其三，“今年7月份，城管检查红坳余泥渣土受纳场相关文件，发现施工图纸和水土保持方案的设计单位不一致，目前已要求加快修改并完善统一；9月份，由于红坳村后复土点申请复土期限已到，已停止受土，严禁违法乱倒土”，而且“去年10月红坳村村民曾反映过泥土车偷倒渣土问题”。加快完善设计难道只是修改一个纸上的数据，该不该有一揽子配套的实际举措？村民的举报为何无疾而终？偷倒余泥渣土、“每趟车会被收取250元的费用”到底跟崩塌有没有联系？
事故的发生已然定格，而诸多的疑问却并未休止。痛定思痛，尽管深挖细查、严惩相关责任人必不可少，但作为管理者，真正应当做到人民的利益高于一切，敢于担当，主动作为，务实工作，不断吸取教训来矫正工作方向和方法，防止类似事故的发生。为民谋利、为民用权应当永远挺立在人民公仆的心中。


(责任编辑：郑源山)