天成：让阳光刺穿“驾考腐败”的黑洞
发布时间：2015-04-24 来源: 天成 点击:
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随着现代社会的高速发展，驾驶成为了人们不可或缺的一项日常技能。截至２０１４年末，我国机动车驾驶人已突破３亿人。按照交通法规要求，驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证，而大大小小的驾校是司机通过驾考取得驾照的主要渠道。近年来，报名学车的人数屡增不减，掀起了一股驾考热潮。于是，各地驾校收费跟风持续上涨，有的城市学车价格甚至突破了1万元。然而，令很多驾校学员苦不堪言的是隐藏在高昂学费背后的“驾考腐败”，教练、考官违规收受的“驾考红包”达到千万元之巨。（
2015年4月14日 新华网）
说到“驾考腐败”黑洞，可谓是关关“吃拿卡要”，从报名到考试，小小的驾照背后隐藏着驾校和车管所在内的多人腐败。面对越来越多的学车人员，如何保障他们的权益不被“驾考腐败”吞噬，如何让阳光刺穿“驾考腐败”的黑洞，是在当前打造清明政治生态下不容忽视的问题。
改革考试系统。根据我国道路交通安全法，机动车的驾驶培训实行社会化，由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理。驾驶培训学校、驾驶培训班应当严格按照国家有关规定，对学员进行道路交通安全法律、法规、驾驶技能的培训，确保培训质量。但在实际操作过程中，一些地方驾校垄断了安排学员到车管所参加考试的权力，车管所则把考试名额分配到驾校，这种模式催生了学员—驾校——车管所的腐败链。由于很多地方的审批环节还没有放开，驾培行业供给远不能满足市场需求，驾考系统改革是迟早要进行的事，公安部相关负责人在２０１４年也表示，将推动机动车驾驶人培训考试改革，以切实加快提升驾驶员培训等相关辅助业的服务能力和水平，满足人民群众日益增长的需要。
完善监督体系。近年来，随着湖北省咸宁市车辆管理所、安徽淮南市公路运输管理处、广东湛江市车辆管理所等地监管部门负责人因“驾考腐败”先后落马。驾考系统的隐性腐败公之于众，不给好处，就会在报名之后迟迟不笔试、笔试之后迟迟不上车、上车不考试等问题的出现，充分暴露了驾考系统缺乏完善的监督管理。学员、驾校、车管所之间的监管存在漏洞，学员为了考试不得不接受“潜规则”，驾校为了通过率不得不实行“潜规则”，车管所为了利益也在进行“潜规则”。而主管部门和社会的监管上哪儿去了？为何让这些“潜规则”明目张胆的进行？进一步完善驾考系统的监督体系很有必要。
严查驾考腐败。多少年来，驾考学员向教练交红包，教练向考官交红包，考官为留任监考而向领导行贿交红包，这种“大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米”的畸形 “潜规则”一直被公众诟病，却难以消除。加大驾考腐败的查处力度，严惩驾考腐败的相关人员，只有严肃查处这条利益链上的所有人，包括身处驾考最底层的学员的行贿行为，才能让阳光刺穿驾考腐败的黑洞，才能让原本严肃的考试规则与公平公正得以恢复，驾考腐败才能彻底消除。（文/天成）
作者：天成
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